鉚釘機(jī)的結(jié)構(gòu)與鉚釘機(jī)材質(zhì)的更新。作為一種輔助設(shè)備，越來越被用戶采納使用，鉚釘機(jī)的應(yīng)用也越來越廣泛?？v觀國內(nèi)鉚接機(jī)行業(yè)，正蓬勃發(fā)展，因而也帶動(dòng)國內(nèi)制造業(yè)蒸蒸日上。然而，鉚接機(jī)發(fā)展的幾十年，在設(shè)計(jì)和制造中還存在缺陷。

熟知鉚釘機(jī)的朋友都知道，鉚釘機(jī)的構(gòu)造是由缸體（活塞，主軸，軸承），立柱，導(dǎo)軌板，工作臺(tái),底座，液壓系統(tǒng)，電控系統(tǒng)等組成。在鉚接機(jī)工作時(shí)，鉚頭由上向下運(yùn)動(dòng),鉚接壓力（液體壓強(qiáng)可達(dá)2.5MPa）通過工件作用于工作臺(tái)上，而工作臺(tái)是依附在導(dǎo)軌板上，由于鉚頭由上向下運(yùn)動(dòng)鉚制工件，導(dǎo)致工作臺(tái)向上的反作用力于缸體，在這個(gè)過程中，缸體與立柱之間將承受很大的拉力。目前國內(nèi)鉚接機(jī)制造商普遍采用螺釘與鍵將缸體與立柱聯(lián)接在一起，導(dǎo)軌板安裝后采用人工校表校正，因此在工作中缸體存在“抬頭”現(xiàn)象,那么在長時(shí)間，高頻率使用時(shí)，直接會(huì)影響鉚接質(zhì)量及鉚接機(jī)的精度與使用壽命。

鉚釘機(jī)最核心的部位就是缸體總成，缸體內(nèi)的活塞長時(shí)間工作，就會(huì)在缸體的內(nèi)壁形成拉槽，將直接導(dǎo)致缸體漏油，鉚接壓力不夠。導(dǎo)軌板的作用之一是固定工作臺(tái)，工作臺(tái)可沿導(dǎo)軌板作上下移動(dòng)，在鉚接機(jī)工作時(shí)，工作臺(tái)將鎖死在導(dǎo)軌板上，鉚接過程中，工作臺(tái)將承受所有向下的作用力。

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